Kako funkcionira uvoz automobila iz Kine

1. 01

   Upit

   Provjeravamo dostupnost, cijenu i homologaciju. Dobivate ponudu s prijevozom i carinom.

   Dokument

   Pisana ponuda

2. 02

   Kupnja u Kini

   Kupujemo od provjerenog prodavača. Ugovor imate samo s nama.

   Dokument

   Kupoprodajni ugovor

3. 03

   Izvoz iz Kine

   Rješavamo izvozne dokumente u Kini.

   Dokument

   Izvozni dokumenti

4. 04

   Prijevoz

   Brodom do Europe, zatim cestom.

   Dokument

   Teretnica (B/L)

5. 05

   Carina i porezi

   Carinimo automobil i plaćamo carinu i uvozni PDV.

   Dokument

   Carinska deklaracija

6. 06

   Homologacija

   Pripremamo tehničko izvješće, tehnički pregled i provjeru identiteta te podnosimo zahtjev za homologaciju.

   Dokument

   Rješenje o homologaciji

7. 07

   Registracija

   Registriramo automobil. Preuzimate ga s tablicama i prometnom dozvolom.

   Dokument

   Prometna dozvola i tablice

O homologaciji odlučuje nadležno tijelo, a ne mi. Dokumentaciju pripremamo tako da zahtjev prođe.

Koliko košta: carina, carina EU-a na električna vozila, PDV

• Carina. Svaki osobni automobil iz Kine plaća 10 % carine, obračunate na cijenu automobila uz prijevoz i osiguranje do EU-a.
• Dodatna carina na kineska električna vozila. Od listopada 2024. EU naplaćuje dodatnu carinu na potpuno električne automobile proizvedene u Kini, ovisno o proizvođaču: od 7,8 % do 35,3 %. Plug-in hibridi, električna vozila s produživačem dosega i hibridi je ne plaćaju.
• PDV. PDV se plaća u zemlji u kojoj se automobil registrira, po stopi te zemlje. Naše ga cijene uključuju, a obveznici PDV-a mogu ga odbiti.

U ponudi svaki od ovih troškova navodimo zasebno.

Homologacija kineskog automobila u EU-u

Automobili proizvedeni za Kinu obično nemaju europski certifikat o sukladnosti (COC), pa svaki prolazi pojedinačnu homologaciju: provjeru zadovoljava li pravila EU-a o rasvjeti, sigurnosnoj opremi, emisijama i buci. Neki automobili najprije trebaju manje preinake. To provjeravamo prije nego što išta platite i pripremamo dokumentaciju za nadležno tijelo.

Koliko traje

Ovisi o tome gdje je automobil, o prijevozu i o institucijama. Konkretnu procjenu dobit ćete u ponudi.

Što dobivate

Registrirani automobil s tablicama, prometnu dozvolu i svu uvoznu dokumentaciju.

Česta pitanja

Može li se uvesti bilo koji automobil?

Većina osobnih automobila s kineskog tržišta, da. Prije nego što bilo što platite, provjeravamo hoće li automobil proći homologaciju.

Koje kineske automobile mogu kupiti u Europi?

U načelu bilo koji model koji se prodaje u Kini, uključujući modele koje proizvođač ne nudi u Europi. Može li se određeni automobil homologirati i po kojoj cijeni, provjeravamo prije plaćanja.

Koliko se carine plaća za automobil iz Kine?

10 % carine na svaki automobil. Potpuno električni automobili proizvedeni u Kini plaćaju i carinu EU-a od 7,8 % do 35,3 %, ovisno o proizvođaču; plug-in hibridi i električna vozila s produživačem dosega ne. Tome se dodaje PDV zemlje registracije.

Može li se kinesko električno vozilo puniti u Europi?

Da, ali automobili proizvedeni za Kinu često imaju kineski priključak GB/T umjesto europskog CCS2. Prije kupnje provjeravamo koji priključak automobil ima i što mu treba za punjenje ovdje.

Hoće li zaslon i aplikacije biti na mom jeziku?

Ne uvijek. Automobili za kinesko tržište mogu imati samo kineski i engleski te kineske aplikacije. Za određeni automobil reći ćemo vam prije kupnje.

Ima li automobil jamstvo nakon uvoza?

Tvorničko jamstvo iz Kine u Europi obično ne vrijedi. Što pripada određenom automobilu, upisujemo u ugovor.

Tko servisira automobil?

Redovni servis može obaviti svaki dobar servis za električne automobile. Dijelove nabavljamo iz Kine.

Isporučujete li i izvan Češke?

Da, u bilo koju zemlju Europske unije. Registraciju u Češkoj rješavamo u cijelosti; drugdje je organiziramo prema lokalnim pravilima, uz uvjete dogovorene unaprijed.