Come funziona l'importazione di un'auto dalla Cina

1. 01

   Richiesta

   Verifichiamo disponibilità, prezzo e omologazione. Ricevi un preventivo comprensivo di trasporto e dazi.

   Documento

   Preventivo scritto

2. 02

   Acquisto in Cina

   Acquistiamo da un venditore verificato. Il tuo contratto è solo con noi.

   Documento

   Contratto di acquisto

3. 03

   Esportazione dalla Cina

   Gestiamo i documenti di esportazione in Cina.

   Documento

   Documenti di esportazione

4. 04

   Trasporto

   Via mare fino in Europa, poi su strada.

   Documento

   Polizza di carico (B/L)

5. 05

   Dogana e imposte

   Sdoganiamo l’auto e paghiamo dazi e IVA all’importazione.

   Documento

   Dichiarazione doganale

6. 06

   Omologazione

   Prepariamo la relazione tecnica, la revisione e il controllo di identità, e presentiamo la domanda di omologazione.

   Documento

   Provvedimento di omologazione

7. 07

   Immatricolazione

   Immatricoliamo l’auto. La ritiri con targhe e libretto di circolazione.

   Documento

   Libretto di circolazione e targhe

L’omologazione la decide l’autorità, non noi. Prepariamo la pratica in modo che la domanda vada a buon fine.

Quanto costa: dazio, dazio UE sulle elettriche, IVA

• Dazio. Ogni autovettura dalla Cina paga un dazio del 10%, calcolato sul prezzo dell'auto più trasporto e assicurazione fino all'UE.
• Dazio aggiuntivo sulle elettriche cinesi. Da ottobre 2024 l'UE applica un dazio supplementare alle auto completamente elettriche prodotte in Cina, diverso per costruttore: dal 7,8% al 35,3%. Ibride plug-in, elettriche con range extender e ibride non lo pagano.
• IVA. L'IVA si paga nel paese in cui l'auto viene immatricolata, con l'aliquota di quel paese. I nostri prezzi la includono e le aziende con partita IVA possono detrarla.

Nel nostro preventivo ogni voce è indicata separatamente.

Omologare un'auto cinese nell'UE

Le auto costruite per la Cina di solito non hanno il certificato di conformità europeo (COC), quindi ognuna passa per un'omologazione individuale: una verifica che rispetti le norme UE su luci, dotazioni di sicurezza, emissioni e rumore. Alcune auto richiedono prima piccole modifiche. Lo verifichiamo prima di qualsiasi pagamento e prepariamo la pratica per l'autorità.

Quanto tempo serve

Dipende da dove si trova l’auto, dal trasporto e dagli uffici. Una stima precisa la trovi nel preventivo.

Cosa ricevi

Un’auto immatricolata con targhe, il libretto di circolazione e tutta la documentazione d’importazione.

Domande frequenti

Si può importare qualsiasi auto?

La maggior parte delle auto del mercato cinese, sì. Prima di qualsiasi pagamento verifichiamo che l’auto ottenga l’omologazione.

Quali auto cinesi posso comprare in Europa?

In linea di principio qualsiasi modello venduto in Cina, anche quelli che il costruttore non offre in Europa. Se un'auto specifica può essere omologata, e a quale costo, lo verifichiamo prima del pagamento.

Quanto dazio si paga su un'auto dalla Cina?

Un dazio del 10% su ogni auto. Le auto completamente elettriche prodotte in Cina pagano in più un dazio UE dal 7,8% al 35,3% a seconda del costruttore; ibride plug-in ed elettriche con range extender no. A questo si aggiunge l'IVA del paese di immatricolazione.

Un'elettrica cinese si può ricaricare in Europa?

Sì, ma le auto costruite per la Cina hanno spesso la presa cinese GB/T invece della CCS2 europea. Prima dell'acquisto verifichiamo che presa ha l'auto e cosa serve per ricaricarla qui.

Schermo e app saranno nella mia lingua?

Non sempre. Le auto per il mercato cinese possono offrire solo cinese e inglese e app cinesi. Per un'auto specifica te lo diciamo prima dell'acquisto.

L’auto è in garanzia dopo l’importazione?

Una garanzia di fabbrica cinese di solito non vale in Europa. Ciò che accompagna una specifica auto è scritto nel contratto.

Chi fa la manutenzione dell’auto?

Qualsiasi buona officina per auto elettriche può occuparsi della manutenzione ordinaria. I ricambi li facciamo arrivare dalla Cina.

Consegnate anche fuori dalla Repubblica Ceca?

Sì, in qualsiasi paese dell’Unione europea. L’immatricolazione ceca la gestiamo per intero; altrove la organizziamo secondo le regole locali, concordate in anticipo.