Como funciona importar um carro da China

1. 01

   Pedido

   Verificamos disponibilidade, preço e homologação. Recebe um orçamento com transporte e direitos aduaneiros incluídos.

   Documento

   Orçamento escrito

2. 02

   Compra na China

   Compramos a um vendedor verificado. O seu contrato é só connosco.

   Documento

   Contrato de compra

3. 03

   Exportação da China

   Tratamos dos documentos de exportação na China.

   Documento

   Documentos de exportação

4. 04

   Transporte

   Por mar até à Europa, depois por estrada.

   Documento

   Conhecimento de embarque (B/L)

5. 05

   Alfândega e impostos

   Desalfandegamos o carro e pagamos os direitos aduaneiros e o IVA de importação.

   Documento

   Declaração aduaneira

6. 06

   Homologação

   Preparamos o relatório técnico, a inspeção e a verificação de identidade, e apresentamos o pedido de homologação.

   Documento

   Decisão de homologação

7. 07

   Matrícula

   Matriculamos o carro. Recebe-o com as chapas de matrícula e o documento único.

   Documento

   Documento único e chapas de matrícula

A homologação é decidida pela autoridade, não por nós. Preparamos o processo para que o pedido seja aprovado.

Quanto custa: direitos, direito da UE sobre elétricos, IVA

• Direito aduaneiro. Todo o automóvel ligeiro vindo da China paga 10% de direitos, calculados sobre o preço do carro mais transporte e seguro até à UE.
• Direito adicional sobre elétricos chineses. Desde outubro de 2024 a UE aplica um direito adicional aos carros 100% elétricos fabricados na China, fixado por fabricante: de 7,8% a 35,3%. Híbridos plug-in, elétricos com extensor de autonomia e híbridos não o pagam.
• IVA. O IVA é pago no país onde o carro é matriculado, à taxa desse país. Os nossos preços incluem-no e as empresas com direito à dedução podem deduzi-lo.

O nosso orçamento discrimina cada um destes custos separadamente.

Homologar um carro chinês na UE

Os carros fabricados para a China normalmente não têm certificado de conformidade europeu (COC), por isso cada um passa por uma homologação individual: uma verificação de que cumpre as regras da UE sobre iluminação, equipamento de segurança, emissões e ruído. Alguns carros precisam primeiro de pequenas alterações. Verificamos isto antes de pagar o que quer que seja e preparamos o processo para a autoridade.

Quanto tempo demora

Depende de onde está o carro, do transporte e das autoridades. Recebe uma estimativa concreta no seu orçamento.

O que recebe

Um carro matriculado, com chapas, o documento único e toda a documentação de importação.

Perguntas frequentes

É possível importar qualquer carro?

A maioria dos ligeiros de passageiros do mercado chinês, sim. Antes de pagar qualquer coisa, verificamos se o carro vai passar na homologação.

Que carros chineses posso comprar na Europa?

Em princípio, qualquer modelo vendido na China, incluindo modelos que o fabricante não oferece na Europa. Se um carro concreto pode ser homologado, e a que custo, verificamos antes de pagar.

Quanto se paga de direitos por um carro da China?

10% de direitos em todos os carros. Os carros 100% elétricos fabricados na China pagam ainda um direito da UE de 7,8% a 35,3%, conforme o fabricante; híbridos plug-in e elétricos com extensor de autonomia não. A isto soma-se o IVA do país de matrícula.

Um elétrico chinês pode ser carregado na Europa?

Sim, mas os carros fabricados para a China têm muitas vezes a tomada chinesa GB/T em vez da CCS2 europeia. Antes da compra verificamos que tomada tem o carro e o que precisa para carregar cá.

O ecrã e as apps estarão na minha língua?

Nem sempre. Os carros para o mercado chinês podem ter apenas chinês e inglês, e apps chinesas. Num carro concreto dizemos-lhe antes da compra.

O carro tem garantia depois da importação?

Uma garantia de fábrica chinesa normalmente não é válida na Europa. O que acompanha cada carro fica escrito no contrato.

Quem faz a manutenção do carro?

Qualquer boa oficina de veículos elétricos faz a manutenção corrente. As peças vêm da China, por nossa conta.

Entregam fora da Chéquia?

Sim, em qualquer país da União Europeia. A matrícula checa tratamos na íntegra; noutros países organizamo-la segundo as regras locais, acordadas previamente.